The History about 2WD Off-Road 1/10-Scale Buggy - RC10 (2010.02.07)

The History about 2WD Off-Road 1/10-Scale Buggy - RC10

前言:

傑克我並非專業玩家,資料有限,最近族友割愛讓我有機會收了一台初代RC10 #6010. 心血來潮想了解一下RC10的兩三事.初代RC10 Team Associated 共製作出7台, 其中6台讓車手參賽ROAR, 另一台初代RC10用來製作manual及拍攝kits所需要的照片.

說到RC電動越野車世界冠軍,極少數有如 Team Asssociated (阿蘇士) 這麼成功的團隊.似乎從一開始, RC10就像堅不可摧的典型化身.

(pictures from Team Associated's webpage)

( RC10 EVT Propotype , 此車並無參加比賽,後續依照此車改良後,

即是量產版的RC10 #6010) 

1983年, Gene Husting 和 Roger Curtis 在Team Associated是工作上的夥伴.當時阿蘇士公司的RC產品重點著重於1/12的平跑車及1/8的引擎車,而 Gene 也是模型飛機雜誌撰稿者及撰寫報導關於RC車資訊的專欄作家.

有一回,雜誌編輯希望Gene寫些有關於電動越野車(off-road electric buggy)的文章,Gene對電動越野車也有點興趣, 畢竟在當時是屬於新類型的RC車.他就莞爾的告訴編輯一句話"番茄是從泥土長出來的"!!!

(避震器倒置可不是設計錯誤喔)

Gene 也積極的探究這種新類型的RC車,然後他發現一些有趣的事!當時很多初期的電動越野車套件,跑起來都有著過度彈跳的不佳特質!玩家只好在他的電動越野車內的增加重量,來減緩愛車在越野路面不停的跳動,但是這樣卻造成車輛不好操控又跑的慢.(應該是指當時的2WD系列)

在探究這些off-road electric buggy之後沒多久, Gene 和 Roger 製作記錄發表了 Off-Road Show 評鑑表,此評鑑表發表後吸引了數以千計的電動越野車迷的迴響! 而 Gene 和 Roger 也對這種Off-Road 1/10-Scale Buggy 產生一些靈感,並且把這一切都實現在阿蘇士第一台 2WD Off-Road 1/10-Scale Buggy上!

（前Suspension , 此處與#6010似乎不同)

Roger 和 Gene 對於這新RC Buggy專案非常高興立刻全心投入!  Roger 負責絕大多數的設計工作,以及繪製所有零件的藍圖. Gene負責將各零件藍圖交由各模具商及製造商開始製作新RC Buggy的各零件. 這台新RC Buggy的設計投入了約7個月的時間,所有零件製作又花了三個月,整個專案幾乎將近一年. Gene 的兒子, Curtis Husting 加工製作此車的每一個零件! 然後塑膠模成型每個塑膠原型零件來確認每個零件組裝及作用無誤.

RC10初代於是誕生!!!

(銀色避震器並沒有導入量產套件內)

RC10首次參賽是在1984年5月5日及6日,加州Pomona市的Ranch Pit Shop所舉辦的"ROAR Off-Road race"! 

當時參賽車手是Jay Halsey及 Gil Losi Jr.隨即下年度1985在加州 Del Mar市舉辦的 IFMAR Off-Road race, Jay Halsey駕駛他的RC10贏得IFMAR Off-Road race世界冠軍! 而後9次的世界冠軍賽中, RC10分別囊括了6次世界冠軍頭銜.

另一點來看看1984年時期的典型的Off-Road electric buggy:

1979 Tamaya Rough Rider , 可說是電動越野車的始祖. 1/10 scale 也間接直接的訂定了電動越野車的標準比例. 但嚴格來說Rough Rider只能算是像真越野沙灘車,無差速器,性能談不上賽事,但卻是一台在電動越野車發展史上最重要的buggy! 

(picture from Tamiya's webpage)

觀看一些1983年之前的2WD Off-Road 1/10 scale electric buggy, 以現在的觀點來評估,要上賽場還有很多進步空間吧?!也難怪當RC10 #6010系列推出時,可想而知在1984年應該造成極大的震撼吧!!! 若用上述的方式比較之後, RC10 #6010就算還有一些設計上的缺點,以當年的時空背景,傑克認為初代RC10是專為賽事設計的成功典範! 其設計也成為了後續2WD電動越野車的參照典範,影響可說與TAMIYA Rough Rider一般的深遠!

傑克我後續搜尋1979~1985這年分的2WD Off-Road, 實在找不出可以與RC10相抗衡的設計及車種.除了之後 Schumacher Cat 系列的2WD Off-Road外,也無法看到其他出色的2WD Buggy.雖然在1987年IFMAR, KYOSHO 的 2WD Ultima 跌破專家眼鏡取得冠軍,冠軍車手Joel Johnson所使用的Ultima,也大改造成照片中所見,已經完全看不出那是初代Ultima,是屬於完完全全的自改車,而且整體改造的方式過度類似RC10,所以傑克也將此車歸類為Ulrima版的RC10!

(1987 IFMAR冠軍車手 Joel Johnson 的 Kyosho Ultima )

(pictures from Ultima House)

關於RC10兩三事寫到這裡, 要下個結論似乎有些困難,或許也不知所云也說不一定. 在我自己的RC童年回憶中,也沒有這部經典名車的印象.

不過我想經由 1980 絕版遙控網族友的收藏分享,了解到該收藏車的歷史意義或Product Story,也可增加收藏絕版車的喜悅~~是吧!

( Mr. Gene Husting )

Part numbers used for the early RC10's

6000 basic kit, less all electrical
6010 full kit, less battery
6012 full kit, less battery, body, wing
6016 full kit, ball bearings, less battery
6020 full kit, with 6-cell battery pack